Episodes

  • "Wir brauchen einen Marschallplan für die Autoindustrie!"

    "Wir brauchen einen Marschallplan für die Autoindustrie!"
    Mar 27 2026
    Die Zahlen der Autoindustrie wirken düster: sinkende Gewinne, Druck auf Zulieferer, schwächelnde Exporte und die Sorge vor Werksschließungen in Deutschland. Doch Automobil-Experte Constantin Gall von EY warnt, die Lage vorschnell nur über die aktuellen Bilanzzahlen zu beurteilen. Viele Abschreibungen treffen die Bücher heute, obwohl das Geld schon vor Jahren ausgegeben wurde. Gleichzeitig zeigt sich: Die fetten Margen der Nach-Covid-Zeit sind vorbei, E-only-Wetten gehen vielerorts nicht auf, und gerade die Zulieferer stehen massiv unter Druck. Im Gespräch geht es um China, Zölle, Beschäftigung, Margen, Hybrid-Renaissance, vermeintliche Billigimporte aus China – und vor allem um die Frage, ob das eigentliche Problem inzwischen weniger die Branche als der Standort Deutschland ist.
    Show more Show less
    1 hr and 15 mins
  • Moove | Die Wahrheit über Plug-in-Hybride: 5x sauberer gerechnet als gefahren

    Moove | Die Wahrheit über Plug-in-Hybride: 5x sauberer gerechnet als gefahren
    Mar 20 2026
    Plug-in-Hybride gelten vielen als perfekte Brücke zwischen Verbrenner und Elektroauto. Doch wie sauber sind sie wirklich? Sebastian Bock von T&E spricht bei Moove über Realverbrauchsdaten, politische Fehlanreize, Dienstwagen mit Tankkarte, technische Schwächen vieler PHEVs und die Frage, ob diese Technologie noch Zukunft hat.
    Show more Show less
    1 hr and 5 mins
  • Moove | Bequemlichkeit beim Laden schlägt alles – sogar den Strompreis?

    Moove | Bequemlichkeit beim Laden schlägt alles – sogar den Strompreis?
    Mar 13 2026
    In dieser Folge sprechen Luca Leicht und Gerd Stegmaier mit Thomas Speidel ADS-Tec über das Rückgrat der Energiewende: Stromnetze, Flexibilität – und die Frage, ob batteriegepufferte Schnellladestationen den Netzausbau sinnvoll ergänzen (oder nur vertagen). Denn der Netzausbau kommt zwar voran, aber der Weg von „genehmigt“ zu „gebaut“ bleibt zäh – und genau da setzen Speicher-Lösungen an.
    Show more Show less
    1 hr and 27 mins
  • Moove | Zerstört die Klimaanlage im Auto die Umwelt? Zwischen Wärmepumpe und PFAS

    Moove | Zerstört die Klimaanlage im Auto die Umwelt? Zwischen Wärmepumpe und PFAS
    Mar 6 2026
    Viele denken bei Umweltfragen zum Auto zuerst an Abgas, Strommix oder die Batterie. In dieser Folge schauen wir auf zwei Bauteile, die oft übersehen werden: Klimaanlage und Wärmepumpe, die besonders für das anspruchsvolle Thermomanagement von E-Autos immer wichtiger und leistungsfähiger werden. Wieso manche von ihnen die Umwelt und das Klima besonders stark belasten und warum das nicht so sein muss, klären wir mit Thomas Binder und Robert Scherer von Thyssenkrupp.
    Show more Show less
    56 mins
  • Batterie-Recycling: Deutschlands unterschätzte Chance?

    Batterie-Recycling: Deutschlands unterschätzte Chance?
    Feb 27 2026
    China dominiert die Batterieproduktion. Doch beim Recycling ist Europa stärker als viele denken. Christian Hanisch von No Canary erklärt, wie Black Mass entsteht, warum Second Life nicht immer sinnvoll ist – und weshalb Recycling strategisch entscheidend für Europas Zukunft sein könnte.
    Show more Show less
    1 hr and 18 mins
  • China-Autos, Volksdaten, Tesla-Kameras: Wie unsicher sind vernetzte Fahrzeuge wirklich?

    China-Autos, Volksdaten, Tesla-Kameras: Wie unsicher sind vernetzte Fahrzeuge wirklich?
    Feb 20 2026
    Spätestens wenn Deutsche Sicherheitsbehörden vor Datensammlung durch Fahrzeuge warnen, ist klar: Das Auto ist längst nicht mehr nur Transportmittel – sondern Computer, Sensorplattform und Cloud-Client - und vielleicht auch ein Spion. In dieser Folge geht’s um die unangenehmen Fragen: Welche Daten fallen wirklich an? Wo sind die größten Einfallstore? Welche Vorfälle hatten reale Auswirkungen? Und was bringen Regulatorik, Bug Bounties und Security-by-Design in der Praxis? Das klären wir mit dem Professor für Applied Automotive Cybersecurity, Christoph Krauß, von der Hochschule Darmstadt.
    Show more Show less
    1 hr and 19 mins
  • Moove | Bentley verschiebt das Verbrenner-Aus – CEO Walliser erklärt die Strategie

    Moove | Bentley verschiebt das Verbrenner-Aus – CEO Walliser erklärt die Strategie
    Feb 13 2026
    Bentley verschiebt das Verbrenner-Aus – Strategie oder Realität? CEO Frank-Steffen Walliser über Luxus, Elektrifizierung, Software und die Zukunft des V8.
    Show more Show less
    50 mins
  • Moove | 400 PS aus Wasserstoff – und trotzdem nicht die Lösung?

    Moove | 400 PS aus Wasserstoff – und trotzdem nicht die Lösung?
    Feb 6 2026
    Kann Motorsport nachhaltig sein? Und welche Rolle spielen Wasserstoff-Verbrenner, Hochleistungsbatterien, Simulation und Künstliche Intelligenz dabei? Ellen Lohr, die ehemalige DTM-SIegerin und heutige Direktorin für Motorsport bei AVL Racetech beschreibt den Wandel im Motorsport, wie junge Talente verheizt werden und wie viel der Motorsport heute noch zur Serienentwicklung beisteuern kann.
    Show more Show less
    50 mins